上海市松江区人(ren)民政府关于市政协十四届二次会议第0961号提案的会办意见
市交通(tong)委：
朱大章等委员(yuan)提出的关于“进一步加大力度支持松江枢纽建设”的提案收悉，经研究，现(xian)将(jiang)会办意见函告如下：
松江枢纽是长三角更高质量一体化国家战略和长三角G60科创走廊的重要支点和引擎，也是松江“新城发力”背景下带动和激活松江新城南部区域功能提升的重要支撑。我区正(zheng)在加快推进松江枢纽建设成为“站城一体”、“产城融合”、“客货兼容”、“数字赋能”的复式枢纽。我(wo)区已(yi)正式(shi)成立松(song)江(jiang)枢(shu)纽建设(she)管理委员会(hui)，全面(mian)统筹松(song)江(jiang)枢(shu)纽建设(she)、管理、运营相关工(gong)作(zuo)。
一、松江复式枢(shu)纽推进情(qing)况
1.松江客(ke)运枢(shu)纽。围绕沪苏湖铁路今年底通车(che)的节(jie)点，我区(qu)正(zheng)全速推进松江枢纽建设，目前服务中心已完成总工程量的60%，北广场完成总工程量的50%。枢纽(niu)配套(tao)的16条道路中，6条道路已(yi)开工建设、2条道路已(yi)完成招(zhao)标、7条道路施(shi)工招(zhao)标已(yi)上(shang)网，将与沪苏(su)湖(hu)铁(tie)路同(tong)步建成。
2.松(song)江国际多式联运(yun)物流枢纽。目(mu)前我(wo)区正推(tui)进上海生(sheng)产服务型国家物流枢纽申报工作，并积极对接国铁(tie)集团(tuan)、市交通委、市规资局(ju)、铁(tie)路上海(hai)局(ju)等部(bu)门(men)，进一步推进项(xiang)目(mu)深(shen)化设计(ji)，稳定(ding)工程实施方案，已完成国际班列区一期动(dong)迁腾(teng)地情况初步排摸(mo)，并启动(dong)国际(ji)班列区一期(qi)用地专项规划调(diao)整相关准备工作(zuo)。同时，我(wo)区正推进成立投资运营(ying)主体工作，现拟由(you)中(zhong)铁上海(hai)工程局集团(tuan)、东方(fang)国际集团(tuan)、松(song)江交(jiao)投集团(tuan)三方(fang)组建合资(zi)公司，作(zuo)为国际班列区的建设和(he)运(yun)营主体，力争项(xiang)目尽快实现开工建设。
二、恳请市级部门进一步支持(chi)的事项
1.支持松江国(guo)际多(duo)式联(lian)运物流枢纽建设
恳请支持将松江多式联运物流枢纽纳入上海市货运枢纽、物流规划体系、铁路枢纽布局等相关规划和建设计划中,支持在上海市铁路枢纽总图规划中将石湖荡货场调整为铁路综合物流基地，在用地规划调整、港区码头规划调整、S32高速公路功能完善等规划建设方面给予大力支持。
2.支持(chi)优(you)化松江(jiang)枢纽配(pei)套道路(lu)交通网络
一是支持(chi)松江枢纽配套(tao)路网建(jian)设。根据松江枢纽规划,形成金玉路、沪松公路组成的快速疏散通道,构建松江枢纽快进快出交通系统。恳请市级部(bu)门进一步支持松江枢纽配套路网建设,在沪松公路快速化、金玉路功能提升和枢纽高架联络道等项目的推进中予以大力支持。
二是强(qiang)化(hua)松江新城(cheng)的轨道(dao)交通(tong)配(pei)置。为满足客流疏散(san)需求，恳(ken)请市级部(bu)门支持(chi)增强松江新城(cheng)的轨(gui)道(dao)交通配置，加快(kuai)松江快(kuai)线、轨道交(jiao)通23号线、东西联络线等规划研究，争取尽(jin)早纳入建设(she)计划，我区将(jiang)积极配(pei)合(he)做好相(xiang)关工(gong)作(zuo)。
3.支(zhi)持保障方面
松江(jiang)客运枢纽(niu)将与沪苏湖铁路同步于今年底前建成投(tou)入使用，多式联运物(wu)流(liu)枢纽(niu)也将争取(qu)在今年底实(shi)现一期(qi)工程开工。据(ju)统(tong)计(ji)，松江(jiang)客运枢纽及(ji)配套路(lu)网(wang)建设需地方承担约260亿元；松江(jiang)国际多式联(lian)运物流(liu)枢纽及配套路网配(pei)套等建(jian)设资金约需100亿元以(yi)上。恳请市(shi)政府按(an)照(zhao)浦东东方(fang)枢纽(niu)模式给予(yu)资(zi)金支持。
以上意见供你单位统一答复提案者时参考(kao)。
; 2024年(nian)3月22日